Electric Last Mile, fabricante de vehículos eléctricos, trasladará su sede a los suburbios de Detroit

A medida que el fabricante de vehículos eléctricos Electric Last Mile Solutions Inc. se prepara para salir a bolsa mediante una fusión inversa, trasladará su sede a Troy, Michigan, desde Auburn Hills., Michigan.

Electric Last Mile ocupará 31.000 pies cuadrados de espacio en el edificio, que incluye un laboratorio prototipo de 15.000 pies cuadrados, dijo la compañía en un comunicado de prensa. La compañía no respondió de inmediato a los correos electrónicos sobre la ubicación exacta del edificio. No está claro cuándo la compañía se mudará de su sede actual en 2851 High Meadow Circle en Auburn Hills.

La compañía construirá prototipos iniciales de baterías y motores eléctricos, así como vehículos completos de preproducción en la ubicación, dijo la compañía en el comunicado. Electric Last Mile también planea abrir oficinas adicionales en California y otras ubicaciones cercanas a los centros de desarrollo de vehículos eléctricos e ingeniería.

En diciembre, Electric Last Mile anunció planes para salir a bolsa a través de una fusión inversa con la empresa de adquisiciones para fines especiales Forum Merger III Corp. en un acuerdo que valora la puesta en marcha en 1.400 millones de dólares.

El acuerdo proporciona $ 379 millones en ingresos brutos a Electric Last Mile con $ 155 millones provenientes de inversionistas privados BNP Paribas Asset Management Energy Transition Fund y Jennison Associates LLC, dijo la compañía en un comunicado de prensa.

Se espera que el acuerdo para Electric Last Mile se cierre en el primer trimestre de 2021 y Electric Mile se incluirá en el NASDAQ con el símbolo ELMS.

La compañía planea lanzar una pequeña camioneta de reparto eléctrica, llamada UD-1, en el tercer trimestre de este año. La compañía dice que ha registrado 30,000 pedidos anticipados para su camioneta, lo que representa más de $ 1 mil millones en ventas.

Se espera que Electric Last Mile fabrique las camionetas en una antigua planta de Hummer de General Motors en Mishiwaka, Indiana, que la compañía está adquiriendo de la empresa china Chongqing Sokon Industry Group Stock Co.Ltd. Luego de la finalización del acuerdo, informó Reuters. La planta tiene capacidad para producir 100,000 vehículos anualmente con planes para construir 4,100 camionetas UD-1 para fines de 2021, informó Reuters. El UD-1 tiene un precio inicial de $ 32,500 y un alcance de 150 millas antes de requerir una recarga.

Electric Last Mile fue fundada por Jason Luo, ex CEO de Ford China y Key Safety Systems antes de que fuera adquirida por Ningbo Joyson Electronic de China en un acuerdo de $ 920 millones en 2016, y James Taylor, ex CEO de la marca Hummer de GM y ex CEO de Electric fabricante de automóviles Karma Automotive.

Taylor se desempeñará como máximo ejecutivo de la empresa. Luo es el actual presidente de la empresa. No está claro si mantendrá ese rol después de que se cierre el trato.